produtos

Descrición

Os Woodward TG-13 e TG-17 son reguladores de velocidade mecánico-hidráulicos para controlar turbinas de vapor, aplicacións onde non se require un funcionamento isócrono (velocidade constante).

Os reguladores TG-13 e TG-17 teñen un percorrido máximo do eixe terminal de 40 graos. O percorrido recomendado desde a posición sen carga á posición de carga completa é de 2/3 do percorrido completo do regulador. Consulte a Figura 1-1 para obter unha representación gráfica da capacidade máxima de traballo dos reguladores e a información relacionada sobre o percorrido do eixe terminal do regulador.

A saída do regulador prodúcese a través dun eixe terminal serrado que se estende desde ambos os dous lados da caixa. A bomba interna para os reguladores está dimensionada para funcionar en rangos de velocidade estándar: • 1100 a 2400 rpm • 2400 a 4000 rpm • 4000 a 6000 rpm O regulador TG-13 funciona cunha presión de aceite interna de 1034 kPa (150 psi) e o TG-17 funciona cunha presión de aceite interna de 1379 kPa (200 psi). Calquera dos reguladores está configurado no rango de velocidade especificado polo cliente no momento do pedido. O regulador de alta velocidade (4000 a 6000 rpm) pode requirir un intercambiador de calor nalgunhas aplicacións (consulte o final do capítulo 2, Cando é necesario un intercambiador de calor?). Ambos reguladores son capaces de controlar un rango de velocidade inferior ao especificado con algunha perda de par de saída e rendemento.

Os reguladores están dispoñibles cunha caixa de ferro fundido ou unha caixa de aluminio fundido a presión. A inclinación da velocidade é necesaria para un funcionamento estable do regulador. A inclinación axústase de fábrica, pero é axustable internamente. Hai dous métodos de axuste de velocidade dispoñibles. O axuste de velocidade do parafuso é estándar. O axuste de velocidade da panca é opcional e proporciónase mediante un conxunto de eixe serrado que se estende desde ambos os dous lados da tapa.

A rotación do eixe de accionamento do regulador para ambos reguladores é só unidireccional. Tanto nos reguladores de ferro fundido como nos de aluminio fundido a presión, a rotación pódese cambiar no campo. No regulador de ferro fundido, debe cambiarse internamente e, no de aluminio fundido a presión, pódese cambiar externamente retirando catro parafusos e xirando a carcasa da bomba 180 graos (véxase o capítulo 2). O mantemento do regulador é mínimo debido ás poucas pezas móbiles, ao deseño resistente ás inclemencias do tempo e ao subministro de aceite autónomo. O eixe de accionamento do regulador acciona unha bomba de aceite xerotor. A presión interna da bomba de aceite regúlase mediante unha válvula de alivio/acumulador. O indicador de aceite instalado a cada lado da carcasa do regulador facilita a comprobación do estado e do nivel do aceite.